近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图(tú)中(zhōng)的(de)黑色路测车几(jǐ)乎(hū)没有(yǒu)伪装，这侧(cè)面可(kě)以证(zhèng)明(míng)，新款Duke的路测已经(jīng)进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在后(hòu)摇臂(bì)上另(lìng)有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架(jià)采用了偏置(zhì)后减震布局的(de)设计。

这根后(hòu)摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不是同一时(shí)间拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改(gǎi)款只是时间问(wèn)题。

外观上(shàng)也(yě)能(néng)看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了(le)造型，变得更加立体，并且车灯(dēng)的(de)轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新车的(de)整体高(gāo)度相较于现售款有所提高。下面这张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品活力是明智的(de)。从目前来看(kà鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点n)，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是变(biàn)化(huà)明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发(fā)节奏来推测(cè)，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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