关于宝马(mǎ)大降(jiàng)价的原因的最新知(zhī)识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻(wén)在社交媒体上广(guǎng)为流传。此前(qián)据多家媒体报道，官(guān)方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊人，在(zài)终端市(shì)场的优惠(huì)8-11万元(yuán)，裸(luǒ)车价格最低可达(dá)24万(wàn)元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今(jīn)年3月(yu当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍è)末国产上(shàng)市的豪华(huá)中型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官(guān)当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚(shèn)至比燃(rán)油版330i还要(yào)快，售(shòu)价却(què)比宝马(mǎ)320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通过(guò)汽贸店放(fàng)出来的，不算是官(guān)宣(xuān)。但(dàn)实际上(shàng)宝马4S店也差不多给出(chū)了7万的(de)优惠。11月(yuè)，奔驰官方发布消息，开始下调部分车(chē)型的售价，其中E当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍QE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调(diào)整后的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油车(chē)同样(yàng)的(de)价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔(bēn)驰的产品(pǐn)已经无法支持他们的新能(néng)源车型。从(cóng)降价的幅(fú)度和车型来说，宝马显然比奔驰更激(jī)进。这也说明了(le)一个问题，那就是宝马新能源业(yè)务面临的压(yā)力(lì)更大(dà)。一直(zhí)以(yǐ)来，品牌服(fú)务、设计(jì)调性、驾(jià)驶体验都是宝马的软价值，市(shì)场(chǎng)口碑和影(yǐng)响力一直(zhí)居高不下。转变(biàn)到新能(néng)源赛道之后，宝(bǎo)马(mǎ)的(de)议价权骤然下降。反映到终端市场(chǎng)，豪华品牌的(de)销(xiāo)量十(shí)分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆(liàng)，这样的销量不要说(shuō)和月(yuè)销破万的理(lǐ)想和蔚来相比，就是和二线新(xīn)势力(lì)相(xiāng)比也相差甚(shèn)远。

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